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体积重量小
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由于绿色引擎结构非常紧凑和多作功脉冲的特征，其单转子结构就相当于24汽缸的四冲程活塞式引擎。故在同功率输出下，其体积与重量仅为传统往复活塞式引擎的十分之一到二十分之一。不用增压情况下，其功率重量比将超过每磅两马力。 |
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零部件少
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相对于超过一千二百个零部件的四缸四冲程活塞式引擎，绿色引擎仅有近百个容易加工的零部件。
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超高热效率
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因为采用了一系列革命性的技术，如：直接式进气、自适应压缩比、超级油气混合、恒容燃烧、可控点火、绝热燃烧室、高膨胀率和自适应密封系统等等，使得绿色引擎的热效率可望高达65％。如果引入注水技术，则热效率将更高。 |
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多种燃料
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绿色引擎所特有的六冲程工作原理，将使其成为地球上第一台真正意义上的多种燃料发动机。它不但可直接燃用任何液体、气体燃料，而且如果能应用特殊耐摩材料，更可燃用粉状燃料，如：煤粉、木粉、面粉等。 |
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准零排放
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由于完美的油气混合于理论油气比与较低峰值温度下的完全燃烧，及消除了冷激效应和燃烧室采用自润滑密封件无需润滑油，故其有害废气CO、HC等将几乎没有，NOx废气的排放也将很少。 |
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运转平稳
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受益于其固有的良好静平衡与动平衡，绿色引擎的运行将像电动机一样平稳。 |
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加速响应快
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缸内直接燃油喷射、小的旋转惯量、往复运动的取消，绿色引擎的加速响应将非常迅速。 |
| 安静、废气温度低 |
多脉冲少量混合汽爆发、高膨胀率的工作特点，使得绿色引擎的爆发噪音、排气噪音、排气温度很低。因此安静、低热辐射的绿色引擎十分适合于战场，如坦克、潜艇、鱼雷等，使敌方难以发现而能隐秘接近敌军实施偷袭。 |
| 适合氢燃料 |
互相独立、隔离的工作室能够防止回火，非常适合各种易爆燃料，尤其是对极易爆燃的氢气燃料，更是理想。 |
| 高可靠性 |
绿色引擎的运动部件仅仅是转子与叶片，没有曲拐轴、连杆、凸轮轴、时规链、挺杆、摇臂、气阀等一大堆运动件，其进排气直接依靠叶片的运动来完成，所以绿色引擎的工作可靠性很高。 |
| 低成本 |
简单的结构、有限的易于制造的零件、小体积、轻重量等将意味着绿色引擎在设计、生产、运输、销售、装入相关装置和维护保养等方面的低费用。 |
